Ziel als een vliegtuig een technisch mankement heeft, dan kan het voorkomen dat na de eerste keer het euvel niet verholpen is (blijft slordig), als dan op de 2e vlucht blijkt dat het mankement niet is verholpen, dan mag zo'n vliegdingsie gewoon de lucht niet meer in voordat het mankement voor 100 % is verholpen, desnoods na een proefvlucht zonder passagiers.
Gaat het vliegtuig dan een derde en een vierde keer met hetzelfde mankement de lucht in dan roept dat vragen op, dat de fietsenmakers van de Indonesische Transport Safety Board aan Boeing en hun collega's van de NTSC in Amerika vragen maatregelen te nemen om herhaling te voorkomen in deze fase van het onderzoek is ronduit belachelijk.
Er vliegen wereldwijd 219 van deze betrekkelijk nieuwe toestellen, als er ook maar de geringste indicatie zou zijn dat het mankement een fout in het Boeing toestel is dan had het Amerikaanse NTSC en FAA dit type vliegtuigen allang aan de grond gehouden.
Het enige wat tot op heden is geconstateerd, is dat het vliegtuig de laatste 4 vluchten mankementen vertoonde en dat er één snelheidsmeter niet goed werkte (er zijn er meerdere).
Alle gegevens uit de data recorder zijn nog niet eens onderzocht, de voice recorder is nog niet gevonden en de onderhoud/reparatie rapporten zijn nog niet onderzocht, alles is nog steeds gebaseerd op speculaties.
Als je het stuk in de Telegraaf goed leest dan legt Baksteen uit wat er
kan gebeuren als de piloot de snelheidsmeter verkeerd interpreteert en/of zich niet aan de instructies van de fabrikant houdt.
Die instructies van de fabrikant gelden ook voor onderhoud en reparaties, wat allemaal nog onderzocht moet worden.
Dat zou dan weer kunnen duiden op de opleiding of het onderhoud/reparaties, maar ook dit is speculeren, de ware toedracht komt vanzelf boven water (letterlijk en figuurlijk), Boeing heeft namelijk naast de 219 toestellen die al verkocht zijn er nog meer dan 500 in bestelling staan, die nemen geen spetter risico.
Ik neem de Telegraaf en al die Indonesische sensatie bladen met een korreltje zout.
.jpg)
